海事人员爱岗敬业演讲：责任源于奉献

责任源于奉献
　　尊敬的领导、评委，各位同事：
　　大家好！我今天演讲的题目是《责任源于奉献》。
　　记得著名的诗人舒婷曾经写过这样一首关于大海的诗：
　　大海的日出，
　　引起多少英雄由衷的赞叹。
　　大海的夕阳，
　　招惹多少诗人温柔的怀想。
　　多少支在峭壁上唱出的歌曲，
　　还由海风日夜。
　　日夜地呢喃，
　　多少行在沙滩上留下的足迹。
　　多少次向天边扬起的风帆，
　　都被海涛秘密地埋葬。
　　很多人，都在咏叹大海的美丽，作为一名海事工作人员，我也为此而感到无比的自豪。尽管工作生活环境十分艰苦，但是我们仍然怀着对党的无比忠诚，对人民的无比热爱，对社会的无私奉献，对工作的高度责任感，安心在偏远的地方坚守自己的工作岗位，克服常人难以克服的困难，在平凡的工作中谱写了一曲奉献海事之歌。
　　众所周知，海事工作的重点和难点是在渡口渡船的管理上，而海事处就是一个渡口管理大处，日常协议水域渡口、170艘渡船不计在内，仅在长江干线就有客（汽）渡口14处，渡船15艘。巨大的工作任务使我们感到安全管理得压力很大，但是我们没有畏难。通过一年的整顿治理，通过不断的采取帮扶措施，辖区渡口渡船安全技术状况，船员安全意识和技术水平有了明显的改观。
　　面对“三无”渡口，管理上的难度是很大的，渡工长期不服从当地政府和海事的管理，打了十多年“游击战”，在我处接管后的前半年安全检查时多次对抗、逃避检查，对这个“钉子户”我处多次予以打击，但是也没有放弃帮扶，处领导、主管、监督员几乎人人“三顾茅庐”，用诚心、用真心感动“钉子户”，由于思想工作到位，通过教育，渡工态度来了个180度的大转弯，从软磨硬抗变成主动配合海事的工作。
　　正是由于我们在渡口管理上主动作为，敢于负责，长期坚持寓管理于服务之中，才赢得了当地政府充分肯定，赢得了渡工的支持拥护。管理是海事工作的职责定位，服务社会、服务管理相对人是我们的社会定位。长江中游实施长江中游分道航行以来，我处加强了分道航行的宣传和培训。在巡航过程中，我们发现有的航道较窄，不宜船队会船，但该处又不是中游分道航行的单向通航区，为确保通航安全，我们把握重点，加强宣传，建议船队避免在该处会船，并及时将意见向上级反映，得到了批示。
　　伴随着风雨，我们在海事工作上，走过继续前行，伴随着春秋，我们在海事管理上铸就辉煌了。作为一名基层海事执法人员，多年的工作历程，让我看到了一部海事成长史，更看到了海事人“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的宽广胸怀和崇高情操。看到了海事人艰苦创业、执法为民、敢于负责的精神，这种具有超强凝聚力的责任感是源于所有海事人无私奉献的精神，让我们继续发扬这种精神，将海事管理事业推向一个新的台阶。